SHIP CREW MANNING AGENT

Qatar Airways: Book Flights & Travel the World


www.qatarairways.com
Book flights & Fly with Qatar Airways. Receive exclusive air fares and travel the world with an award-winning airline.

CONTRATACION TRIPULACION POR BUQUE DE PESSCA

OBRIGADO propietario do buque
O Armador ha notificar a Axencia catorce días antes da tripulación facer a bordo no navío ", e facer a axencia para realizar a preparación do partido da tripulación, buque eo espírito necesario a bordo do buque-Emprego no ámbito posible antes da saída da tripulación en INDONESIA.



OBRIGA DA AXENCIA
1 a axencia pode contratar e facilitar a tripulación que sinceramente calidade e ten a cualificación para o emprego do armador.
2 A Axencia realiza cada procedementos e preparación, de xeito que a tripulación, que é saudable e ten cualificación como a tripulación de acordo e regulación de Indonesia pode ser afastada en lugar e data indicada polo armador do buque, sen ningún problema e presentará o armador de lista, número do pasaporte, número do libro mariñeiro, e documento que causa a VISA.
3. A Axencia terá a certeza de educar o equipo sobre o traballo e enviar ao libro educación armador asuntos necesarios antes da saída do equipo, e respectar as normativas locais e da lei (Os medios locais a España) eo país con o buque entra) e cada regulamento solicitado polo armador do barco.
4. A Axencia será inmediatamente enfermos o armador do cambio persoal de tripulación.



Período de emprego

O período de tripulación emprego será xeralmente por dezaoito meses. el non pode volver durante a navegación do buque ea súa operación de pesca, e debe traballar na nave ata que o buque pon á porta.

Cando hai solicitude de transferencia a outro buque, segundo a dirección do propietario do buque durante o período de emprego, debe ser aceptado. O armador ha notificar a Axencia de que, á vez que a tripulación é trasladado a outra embarcación.


O período de tripulación emprego será eficaz desde a partida da tripulación de Indonesia e da data de chegada de Indonesia, e no que se refire ao procedemento de entrada e saída, incluíndo o pasaporte, visado, permiso de entrada de tripulación. A axencia vai xestionar os procedementos en Indonesia e os da rexión de embarque e desembarque serán realizados polo armador do barco.
                                                       


Gastos DE EMPREGO (gastos de viaxe TRIPULACION)

"Axencia" será cuberta viaxar paso aérea gastos. No caso da tripulación retornaron causados ​​por eles aínda non teñan rematado o seu contrato por equipos de posuír, a axencia sería soportar a viaxe.
No caso de equipos volveron causados ​​por eles terminaron deles contrato no prazo de 18 meses, o armador sería oso gastos de viaxe deles.
Entre o desembarco media, os gastos de retorno da tripulación que o prexuízo sufrido durante o servizo será totalmente pagado pola "armador" e que da tripulación que regresa polo seu propio opción totalmente por "Axencia", e este valor será deducido preferentemente a remisión de salarios. (Con todo, en caso de Medio desembarcaron da tripulación, o armador deberá presentar declaración do propio grupo, os gastos de rolamento declaración eo informe do capitán / capitáns para a axencia.)

 
HORARIO DE TRABALLO NO BARCO

1) As partes teñen que entender que a hora de traballo da tripulación ESPAÑA, que fan a bordo e obras, non é legalmente determinada, e equipo aplicada pola Axencia. vai acatar a hora de traballo equivalente ao de tripulación ESPAÑA, e realizarase por instrución do capitán / capitán de pesca baseado no especial de traballo de pesca.
2) As partes presentan unha regra para realizar o consentimento banda común acordo durante o período do contrato, e o armador ea Axencia xuntos e educar estrictamente as tripulacións de xeito que o accidente desfavorable para as partes non serán causados​​, ea tripulación de Indonesia non debe ser tratada de forma diferente da tripulación ESPAÑA no traballo e na vida embarcación.
3) A tripulación debe realizar o traballo necesario para a seguridade de navío en perigo ou rescate de tripulación no barco que en calquera momento sen a remuneración adicional.


SALARIO (ARRASTRE-VOLANTA-CERCO) :
- JEFE MAQUINAS : $ 2000/Mes
 -2ND JEFE MAQUINAS : $ 1500/Mes
- ENGRASADOR : $ 550 /Mes
- CONTRAMASTRE : $ 800/Mes
- COCINERO : $ 800/Mes
- 2ND COCINERO : $ 600/Mes
- CAMARERO : $ 350/Mes
- MARINERO : $ 400/Mes

SALARIO PALANGRERO ( ATUN-BACALAO-EZPADA)
- JEFE MAQUINAS : $ 2000/Mes
-2ND JEFE MAQUINAS : $ 1500/Mes
- ENGRASADOR : $ 650 /Mes
- CONTRAMASTRE : $ 800/Mes
- COCINERO : $ 800/Mes
- 2ND COCINERO : $ 600/Mes
- CAMARERO : $ 350/Mes
- MARINERO : $ 450/Mes

" MOLAJAYA FISHINGWORK "
CONTRATACION TRIPULACION POR BUQUE DE PESSCA 
Jl.Karang Satria Raya No 33A Tambun Utara-Bekasi Utara-INDONESIA 17756
TLF. 62 21 93424070
FAX. 62 21 93424258
Admin@molajaya.net
Manager@molajaya.net
Agencia.marinero@gmail.com
crewmanager@molajaya-fishingwork.com
Share:

Contact Form

Name

Email *

Message *